Навалилась жарища – наконец-то настало лето.
Вчера было 35, сегодня 32 градуса.
Все это хорошо, но вот есть свои недостатки в этих солнечных днях…
Кондиционер в машине навернулся.
Садишься в машину, как в духовку. Бортовой компьютер показывает температуру в салоне – 58 градусов. Прикоснуться к рулю, к рычагу переключения передач, или к рукоятке ручного тормоза – упражнение для йога.
Открытие окон – мертвому припарка.
Решил починять.
В чем проблема, я знаю – где-то вытекает фрион. Наполнял в конце апреля, к началу мая – снова пусто.
Но вот найти, откуда "сечет" – задачка не из простых.
В мастерской увидел интересную технологию.
Мастер выкачал остатки фриона и закачал (под хорошим давлением) углекислый газ. А потом, при помощи ручного прибора, начал "вынюхивать", где сочится. Буквально через 10 минут прибор запищал – унюхал газ.
Оказалось, лопнул шланг. Но, падла, в таком месте, что не увидеть, ибо под радиатором спрятан…
В понедельник обещали поменять…